預制艙式變電站的基本結構，預制式二次組合設備艙，二次設備、空調、照明、消防、安防、圖畫(huà)等設備構成，艙體內一切設備均在工廠(chǎng)內完結相關(guān)接線(xiàn)，及調試作業(yè)，并作為個(gè)全體或~3個(gè)單體運送至現場(chǎng)。 為了滿(mǎn)意變電站設備運轉的各種規范要求，以及滿(mǎn)意野外運轉的要求，抗震強度需到達8級以上。在預制艙頂部增加斜頂，防止積水和積雪;一起斜頂還能夠減少箱頂陽(yáng)光照耀。 預制艙的內部空間和結構，艙體內部由二次設備、空調、照明、消防、安防、圖畫(huà)等設備構成，一起還需要滿(mǎn)意設備運轉和檢修人員的作業(yè)要求，需對艙體內部進(jìn)行檢修，裝飾資料選用防火防水資料，可在裝飾資料和艙壁之間增加隔熱資料，隔絕陽(yáng)光照耀箱體隔熱功能，艙內的照明 空調 可根據需求挑選不同的完成方法，為了有用的節省，艙內裝置工業(yè)空調和排風(fēng)系統，可實(shí)時(shí)調整艙內的運轉運轉環(huán)境;因為現在都選用無(wú)人值守方法，艙內還須裝置安防、圖畫(huà)、圖畫(huà)監控、火災報警系統;接線(xiàn)安置可根據設備的正常運轉恰當安置。

全預制艙裝配式變電站改變了變電站傳統的電氣系統布局、土建設計和施工模式，通過(guò)工廠(chǎng)生產(chǎn)預制、現場(chǎng)安裝兩大階段來(lái)建設變電站。其標準化設計、模塊化組合、工業(yè)化生產(chǎn)、集約化施工，使變電站建設含量高、環(huán)境污染少、精細化建設的道路。

1.在土建方面：改善了傳統月電氣系統布局，貫徹建筑節能、節材、節水、節地方針，力求使建筑結構輕型化，利用現場(chǎng)*拼接工藝，變施工串連流程來(lái)縮短施工周期。

2.電氣方面：需變電站通用設計、部件加工詳圖、工廠(chǎng)的生產(chǎn)工藝、現場(chǎng)拼接工藝、建筑取費定額、裝配式建造管控六大標準體系。

3.全預制裝配式變電站建造模式，需要現代預制件、鋼構件的工廠(chǎng)做支撐，改變傳統模式的重新定義。

預制艙是我國電力設施發(fā)展的新科技，金屬焊接結構（集裝箱預制艙箱變）的預制艙體成了電力發(fā)展的重要組成部分。